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对于吉利而言，在“蓝色吉利行动”纲领中，新能源汽车是重头戏，到2020年要占到其整体销量的90%。按照吉利汽车2020年销量目标为200万辆来计算，届时其新能源汽车的年销量将是180万辆。显然，这不会是单靠纯电动汽车，更具性价比的油电混动车型将是重头戏。对丰田来说，中国是目前全球最大的新能源汽车消费市场，丰田再封闭THS技术也不是明智之举。“考虑到老对手本田汽车不断在中国发力混动车型，博世、法雷奥等零部件巨头四处推销48V微混技术，丰田汽车也不能坐等，必须把自己的THS技术率先推广出去，抢占市场话语权。”有业内人士表示。在2018年的成都车展前夕，丰田中国区副总经理董长征便放出口风——吉利旗下的车型以后会搭载丰田的混动技术。彼时，吉利总裁安聪慧也透露过丰田正在与吉利对接合作一事。

资料来源：信达期货研发中心2、LDPE供需改善，LL上方压力有望减轻年初以来，LD-LL一直维持低位震荡，LD价格的弱势对LL价格承压，但未来LD供需面有望改善，且美国区域内LD-LL价差以先行启动，后期国内价差大概率会跟随，这将会带动LL价格的企稳反弹。

彭博数据显示，截至8月7日，南向投资者今年来净买入约880亿港元港股，仅为去年总额的四分之一。若按照此一速度，今年全年南向净买入金额料不到2017年的五成，将创下三年来最低水平，也是互联互通历史上的首度下降。在国内去杠杆压力，叠加中美贸易战不断升温的影响下，避险心态导致沪港股市节节败退。恒生指数过去三个月全部收跌，为2016年底以来最长连跌，内地资金撤离也对港股形成拖累。华泰证券分析师吕程指出，展望三季度，即将公布的中报业绩可能有助于南下资金向港股回流。

6.2．上周信用评级变动汇总1）刚泰控股（17刚股01）联合评级公告称，将刚泰控股主体长期信用等级由A下调至BBB，同时将其移出信用等级观察名单，评级展望调整为负面，将“17刚股01”信用等级由A下调至BBB。2）康美药业（15康美债、18康美01和18康美04）

与此同时，一些老牌食品公司也正在磨拳霍霍。雀巢公司就推出了一种以植物为基础的超级汉堡（Awesome Burger），目前在麦当劳的德国门店有售。此前，宜家也计划开始向消费者出售素食肉丸。成立至今仍未盈利 亏损额有所扩大另外一个值得注意的问题是，Beyond Meat目前仍然处于亏损状态。根据公司公布的数据显示，2018年前九个月，公司亏损为2240万美元，仅略低于上一年同期的2340万美元。同时，该公司2017年的亏损达到了3040万美元，超过了2016年的2410万美元亏损。

其次是明确保险模式。基于我国环境问题的现状，专家认为，我国可以实行强制责任保险和任意责任保险相结合的保险模式。对于污染较严重的企业，如石油化工、造纸等行业，实行强制承保方式，同时，国家应对保险公司予以扶持，提高保险公司的承保积极性；对于规模不大且污染较小的企业，如食品行业等，可以采取任意投保制度，政府加以引导，并对主动参保的企业给予税收优惠。