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不过，北爱尔兰民主统一党（Democratic Unionist Party）的保守派坚决反对上述两项改革。该党在英国议会的领导人奈杰尔·多兹（Nigel Dodds）于投票后指责议员“彻底破坏规则”，因为事情本该由北爱尔兰地区政府决定。目前，恢复北爱尔兰地区政府的谈判仍在持续进行中，地区政府将由在2017年北爱尔兰地区议会选举中排名前二的政党联合执政，但这两个政党分别是“亲英”的民主统一党和主张“脱英”的新芬党（Sinn Féin）。分别拥有28名和27名地区议会议员的两党两年多的谈判始终未能达成共识。

PPN、永续债等流动性较差的品种利差有进一步压缩空间。在控制信用风险，不大幅降低评级的情况下，可以选择高等级主体发行的非公开或者永续债来提高投资收益。虽然永续债之前出现过一些信用事件，比如条款陷阱、不还利息等等，但整体上来说，对于核心央企来说，大幅提高融资成本依然不可接受的事情，因此基本上都是假永续。

联交所不同投票权架构公司股票首次纳入港股通已经确定，那么，A股这边同股不同权的上市公司纳入港股通的时间还远吗？纳入之后会产生哪些影响？7月份，根据上交所副总经理阙波在介绍未来科创板工作举措时表示，未来将持续评估完善科创板各项制度，提高上交所国际化水平，包括推动上交所市场与境外市场互联互通，推进与境外市场ETF互通，推动上交所债券市场对外开放。另外，科创板标的后续是否会纳入到互联互通机制，香港方面监管层方面也表示开放态度，预计不久科创板也将纳入港股通（包括科创板的同股不同权公司）。

OK集团股权曝光：史玉柱女儿持股13%OK集团的股权也公布出来，徐明星透过（i）其名为StarXu Capital Limited的全资附属公司于要约人拥有约29.26%直接权益；（ii） StarXu Capital于SKY CHASER HOLDINGS LIMITED（‘SKY CHASER’）拥有约24.74%权益，而SKY CHASER直接持有要约人的约1.45%权益。

更令人关注的是配件的国产化率。包括电动汽车的核心电池在内，汽车所需零配件的80%至90%是中国制造的。比亚迪西安工厂负责人刘振宇表示：“不要忘记过去形容中国汽车用的是‘低品质和性价比’，现在中国汽车的修饰语是‘国产化’和‘电动车’。”报道介绍，中国汽车产业的自信心在距比亚迪工厂30分钟车程的陕西汽车集团卡车制造工厂也得到了确认。陕西汽车集团主要生产大中型卡车。在工厂里，每6分钟就有一辆中型卡车下线。陕西汽车集团一位高管表示：“主力产品大中型卡车今年前8个月的销量为12.8万辆，在中国国内排名第三，同期出口量也以1.077万辆排在业界首位。随着中国政府主导的‘一带一路’倡议参与国不断增加，基础设施建设所需卡车的出口正在增加，因此正在准备增加生产线。”

在前20席位空头中，仅永安期货席位做出减持操作，且减持幅度不超过500张。增持空单的19个席位中，整体增持幅度较小，仅徽商期货席位、国泰君安席位和东证期货席位增持幅度超过500张，但最高不超过700张。值得注意的是，位居多头排行榜首的永安期货席位，当日继续增持1707张多单的同时，减持416张空单，净多单增加至3007张，可见该席位对后市乐观情绪浓厚。相反，中信建投席位在减持44张多单的同时，增持356张空单，净多单减少至950张；国泰君安席位在减持59张多单的同时，增持581张空单，净空单增加至933张；海通期货席位和华安期货席位当日也做出类似的减多、增空操作。以上数据显示，这部分席位对后市较为悲观。