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股期联动的做法由来已久。例如，有色股与有色金属期货同向而行，白糖股与郑糖期价同涨同跌，轮胎股和沪胶、电力股和动力煤期价、钢铁股和铁矿石期价则存在“跷跷板”效应。近年来，在供给侧改革政策影响下，钢铁、煤炭、有色等板块的股票也表现活跃，常常与商品价格波动密切联动。
俄联邦军事和技术合作局表示：“按照合同要求，所有苏-35都已交付给外国客户（指中国）。”中国苏-35战斗机护航轰-6K飞越巴士海峡报道称，中国是俄罗斯苏-35战斗机的首个外国买家，购买了24架苏-35战斗机，两国在2015年签署了金额约为25亿美元的合同。按照合同，俄方还会交付相关的地面设备和备用发动机。
2018年8月，木林森在实施上述收购资产时配套募资3.96亿元，计划用于建设义乌LED照明应用产品项目，截至目前尚未使用。理由是，原本计划募资11.30亿元，实际仅募资3.21亿元（净额），资金缺口较大。为了解决建设义乌LED照明应用产品项目资金缺口，木林森又开始募资。这一次，是发行可转换债，并将上述募投项目变更为义乌LED照明应用产品自动化生产项目，多了“自动化”三个字。除原募投项目计划生产的灯丝灯产品外，增加了LED灯泡、LED灯管、LED面板灯等照明产品。变更后项目投资总额由12.87亿元变更为13.47亿元。
数据不会说谎，即使说话的嘴可以闭上。财经作家吴晓波说他去海尔时张首席送了他一本书，里面有一篇他写于2014年的文章，《海尔是云》。吴回想起1994年时海尔创业十周年，张瑞敏曾写过一篇《海尔是海》，吴说，在中国企业史上，这是一篇经典范文。（吴晓波：海尔在没有对标的日子里贴身小秘书社区管理员12月30日）
除了新能源和智能网联汽车之外，重庆汽车的另外一个机会是“走出去”。事实上，重庆车企具有一定的海外视野。长安汽车早已形成了五国九地的研发布局；在国内边缘的力帆，却在海外市场销量常年位居自主品牌前列；小康股份也在硅谷开展研发。这些摩托车出身的重庆车企对于海外市场的重视，与其在摩托车行业的经历有关。2018年，重庆市摩托车产销量为381万辆，但值得注意的是，381万辆的产量中，出口量达到了358万辆。同时，重庆的地理位置也给这些企业辐射东南亚市场提供了机会。
这个大眼睛的维吾尔族小伙卖出的瓜，价格比以前翻了10倍。他买了电视机，对着电视一句一句地学习汉语，拿着本子一笔一划地记。现在，他已经能流利地跟汉族的商家交流了。去年，于树辅娶了一位身材高挑、皮肤白皙的维族姑娘。现在，妻子的肚子渐渐隆起，她怀孕5个月了，“以前，种瓜连自己都养不活，现在，种瓜能养家。”
